先輩からのメッセージ 建物管理の基盤づくりから、
安全安心を支えている

仕事内容は？ 建物の安全性と効率性を両立させる、管理統括業務

管理統括課では、建物管理に関する方針や仕様の整理をはじめ、協力会社への発注・調整業務などを担当しています。あわせて、JR西日本グループの建築設備安全ガイドラインの運用・取りまとめや、NOI向上につながる改善施策の企画・推進にも携わっています。

駅直結のビルや大規模施設など規模の大きな物件にも関わっているので、利用者の方々がいつも安全安心に過ごしていただけるように環境の下支えをする役割に意義を感じています。

BM業務のおもしろみとは？ 広く見渡しながら、建物管理の仕組みづくりを担う

自分が作った建物管理の仕様や点検体制が、物件運営の基盤になっていくのを実感するのは非常におもしろいです。法規・設備・運営を横断して携われることで、建物管理の全体像が理解できますし、それぞれの専門知識も高まっていると思います。

前職も同じ業界ではありましたが、当社のようなプロパティマネジメント会社から受注する側だったので、どちらかといえば受け身の立場。今はより広い視野にたって、さまざまな分野の関係者と調整しながら、ゼロから仕組みづくりができることもやりがいにつながります。

前職のキャリアは活かせている？ 協力会社の視点を活かし、コンペの基準づくりに貢献

そうですね。前職で協力会社という立場を経験しているだけに、今は逆の立場となって、どういった基準で業者選定すべきかが考えやすいのだと思います。そういった観点から、ある東京の物件で入札コンペを担当させてもらった際に、明確な評価軸を作ることができたので、社内でも非常によろこんでもらいました。

コストだけでなく管理レベルやDX化への取り組みなど、多角的にランクづけできるようになったので、「他のコンペでもこの基準を使っていこう」と上司から言われたときは頑張った甲斐があったなと。

ここで働く意義・おもしろさは？ 多くの人が行き交う駅周辺、建物を預かるという責任

いくつかありますが、一番はJR西日本グループならではとも言える、安全への強いこだわりです。

たとえば、テナント様の厨房排気点検について、対象となる店舗において費用を負担しながら実施しているのはさすがだなと驚きました。駅ビルや高架下施設が多いため、万が一のことがあると鉄道運行に支障が出てしまう。そういった観点からも、非常に厳しいチェック基準を設定しているのです。

グループ全体で取り組んでいる「建築設備安全ガイドライン」があるのですが、法令点検で求められる基準よりさらに高い、独自の安全基準を設定しています。

各設備の項目ごとに膨大な質問事項を含む年度評価があって、グループからの質問事項に一つひとつ答えていかなければなりません。数字を入力するだけでなく、根拠資料も提出しなければならない。なかなか骨が折れる業務ですが、そこまで徹底的に取り組むからこそ、建物の安全性を確保することができる。利用者に安心していただくための基盤づくりだと思ってがんばっています。

会社の成長性を感じる？ 物静かだけどチャレンジングが、ちょうどいい

もともとはNKサービスという会社がJR西日本不動産マネジメントになり、親会社のPM部門などを引き継いで現在の形になったとのこと。決してガツガツはしていないけど、やってやるぞという静かな意気込みは感じますね。

キャリア採用でいろいろなジャンルの専門知識をもつ人たちが集まっているので、自分としても勉強になります。他の管理会社や建設会社で施工管理をやっていた人など、自分もそうですが、いろいろな視点から意見を言い合えるのはとてもいいなと思います。若い会社ならではのおもしろみかなと。

入社を決めた理由は？ 街づくりの中心となる物件に携われる

前職（建物管理会社）で培ったキャリアを、より広いフィールドで活かせることが魅力的でした。駅ビルや商業施設といった「街づくりの中心」となる物件に携われることと、ひとつの会社のなかで多様なキャリアパスを描ける点もいいなと思いました。

また、フレックスタイム制度や制度面の充実も含めて、働きやすい環境だなと思いました。

これからどう成長したい？ 専門性をベースに、より幅広い知識と経験をつんでいく

社歴が浅いので、まだまだ勉強することがたくさんあります。私はどちらかというと守りのタイプですが、成長できる環境やチャンスがあればいろいろ挑戦していきたい。これまでに培った知識を生かしながら、物件全体の運営や価値づくりにも幅広く関われるよう成長していきたいです。